Niveleur ce-dock pour le chargement / le déchargement
$1800-2000 /Set/Sets
Type de paiement: | T/T,Paypal,weston union |
Incoterm: | FOB,EXW,DDP |
Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
transport: | Ocean,Air |
Hafen: | SheKou,YianTian |
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Type de paiement: | T/T,Paypal,weston union |
Incoterm: | FOB,EXW,DDP |
Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
transport: | Ocean,Air |
Hafen: | SheKou,YianTian |
Modèle: HF-2022016-01
marque: Hofic
Lieu D'origine: Chine
Size: Customized sizes acoording to your need. , Width=1830mm, Length=2000m, Height=500mm;, Width=2000mm, Length=2500m, Height=500mm;, Width=2000mm, Length=2000m, Height=500mm;
Loading Capacity: Dynamic load capacity: 6000KG; 10000KG or 15000KG
Sealing: Japanese brand NOK. Even after work of many years, it will not leak oil.
Control Panel: Operation button: press one time, the whole procedure started until
marque: Top China brand or Italy brand;
Protection: Overheating self-protection function.
Hydraulic : Japanese brand NOK. Even after work of many years, it will not leak oil.
Unités de vente | : | Set/Sets |
Format d’emballage unique | : | 20cm*10cm*30cm |
Poids brut unique | : | 60kg |
Type de colis | : | Casque en contreplaqué ou boîte en bois |
Exemple d’image | : |
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Également connu sous le nom de rampe de quai ou rampe de chargement, largement utilisé dans les baies de chargement des centres logistiques, des entrepôts et de la zone d'expédition des usines. Dans la plupart des cas, le plancher du camion ne sera pas au même niveau avec le sol de chargement de la baie. Cela a conduit à la nécessité d'accessoires de porte automatiques et de joint de porte pour assurer des processus de chargement et de déchargement efficaces. Sans ces accessoires, des chariots élévateurs ou des chariots peuvent ne pas être utilisés, ce qui entraîne une manipulation manuelle à forte intensité de main-d'œuvre de marchandises très inefficaces.
Mais avec un niveleur de quai automatique, un tel problème pour être parfaitement résolu. Le niveau de quai fixe fixé sera placé dans une fosse de béton prédéfinie sur la baie de chargement. Un moteur hydraulique conduit la plate-forme de haut en bas, réalisant un joint transparent entre le sol de la pièce et le sol du camion. Ensuite, les chariots élévateurs ou les chariots peuvent transférer des marchandises rapidement sur la plate-forme Dock Leveler. Ainsi, il améliore évidemment l'efficacité de chargement et de déchargement et économisera également beaucoup de main-d'œuvre.
Mais avec un niveleur de quai automatique, un tel problème pour être parfaitement résolu. Le niveau de quai fixe fixé sera placé dans une fosse de béton prédéfinie sur la baie de chargement. Un moteur hydraulique conduit la plate-forme de haut en bas, réalisant un joint transparent entre le sol de la pièce et le sol du camion. Ensuite, les chariots élévateurs ou les chariots peuvent transférer des marchandises rapidement sur la plate-forme Dock Leveler. Ainsi, il améliore évidemment l'efficacité de chargement et de déchargement et économisera également beaucoup de main-d'œuvre.
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